Thép tấm đóng tàu DH32

Thép tấm đóng tàu DH32
Giơi thiệu sản phẩm:
Chúng tôi đã cung cấp thép tấm DH32 cho các nhà máy đóng tàu 40+ trên khắp Châu Á và Châu Âu. Một khách hàng ở Singapore đã sử dụng các tấm 25mm của chúng tôi cho giàn khoan-tự nâng – cuộc kiểm tra của DNV đã được thông qua mà không phải làm lại lần nào. Một công ty khác ở Việt Nam đã tiết kiệm 18% chi phí cập bến so với nhà cung cấp địa phương ở EU, có cùng đặc tính cơ học. Bạn cần tấm chắn cho dự án mùa đông ở Biển Bắc? DH32 của chúng tôi đã vượt qua -các bài kiểm tra tác động 20 độ. Cần chúng nhanh chóng? Chúng tôi dự trữ độ dày từ 5mm đến 150mm và có thể vận chuyển đến Rotterdam trong 25 ngày, Houston trong 30 ngày. Mỗi tấm đều có chứng chỉ nhà máy EN 10204 3.2 đầy đủ, được dán tem số nhiệt và có sự kiểm tra của bên thứ ba theo yêu cầu.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Giới thiệu

 

Đây là những gì tấm thép DH32 của chúng tôi thực sự mang lại cho bạn:

Giúp bạn tiết kiệm tiền– Cường độ năng suất cao hơn (Lớn hơn hoặc bằng 315 MPa) có nghĩa là bạn có thể sử dụng tấm mỏng hơn trong khi vẫn giữ nguyên cường độ kết cấu. Ít thép hơn=chi phí thấp hơn.

Giúp bạn tiết kiệm thời gian– Tương đương carbon thấp (CEV) có nghĩa là hàn dễ dàng mà không cần gia nhiệt trước đối với hầu hết các độ dày. Không có sự chậm trễ khi chờ làm nóng trước.

Vượt qua kiểm tra dễ dàng– Thử nghiệm va đập ở -20 độ (theo chiều dọc) đảm bảo đáp ứng các yêu cầu ABS, BV, CCS, DNV, KR, LR, NK, RINA, RS. Chúng tôi chưa bao giờ bị từ chối giấy chứng nhận nhà máy.

Chúng tôi cắt, vát và đánh bóng các tấm trước khi vận chuyển – để bạn có được-vật liệu sẵn sàng cho quá trình chế tạo chứ không chỉ là thép thô.

Các tính năng và ưu điểm chính

 

Mua sắm thép một-một cửa

DH32-steel-plate-10mm

Mua sắm một-một lần– Chúng tôi không chỉ cung cấp các tấm tàu ​​DH32 mà còn cả AH32, EH32 và hạng A/B/D. Một đơn hàng, một chuyến hàng, một bộ chứng từ.

Mạnh mẽ hơn với trọng lượng ít hơn– Cường độ chảy lớn hơn hoặc bằng 315 MPa nghĩa là bạn có thể giảm độ dày tấm tới 15% so với thép loại A – tiết kiệm chi phí vật liệu và giảm trọng lượng thân tàu.

DH32 shipbuilding steel plate

Đã được chứng minh ở vùng khí hậu lạnh– Vượt qua bài kiểm tra tác động -20 độ (tối thiểu 34J). Được sử dụng trong các dự án ở vùng biển Bắc Cực và điều kiện mùa đông ở Biển Bắc.

Có thể hàn mà không cần làm nóng trước– CEV thấp (Carbon Equivalent) có nghĩa là hầu hết các độ dày có thể được hàn trực tiếp, không cần gia nhiệt trước. Cắt giảm thời gian chế tạo.

DH32 shipbuilding steel in stock

Sơn lót và sẵn sàng– Sơn lót tại xưởng hoặc lớp phủ chống ăn mòn-tùy chọn được áp dụng trước khi giao hàng. Tiết kiệm cho bạn một bước sơn ở sân.

Liên hệ ngay

Thông số kỹ thuật và dung sai chính

 

 

tham số Giá trị
Tiêu chuẩn ASTM A131 / A131M, cũng có sẵn với GB712, JIS G3115
Cấp DH32 (chuẩn hóa, cường độ{1}}cao)
Phạm vi độ dày 5mm – 150mm
Phạm vi chiều rộng 1500 mm – 4000 mm (có sẵn chiều rộng tùy chỉnh)
Phạm vi chiều dài 6000 mm – 16000 mm (hoặc theo yêu cầu)
Thành phần hóa học C Nhỏ hơn hoặc bằng 0,18%, Si Nhỏ hơn hoặc bằng 0,50%, Mn 0,90-1,60%, P Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035%, S Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035%
Độ bền kéo 440 – 590 MPa
Sức mạnh năng suất Lớn hơn hoặc bằng 315 MPa (t Nhỏ hơn hoặc bằng 50mm)
Độ giãn dài Lớn hơn hoặc bằng 22%
Kiểm tra tác động 34J phút ở -20 độ (theo chiều dọc)
Điều kiện giao hàng Khi-cuộn, chuẩn hóa hoặc TMCP (Quy trình-điều khiển nhiệt)

 

Ứng dụng|Thép DH32 được sử dụng ở đâu?
 
ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel
 

Vỏ tàu

Kết cấu thân tàu chính, sống tàu và dầm đáy tàu.

 

 

 

 

Nền tảng ngoài khơi

Giàn khoan tự nâng, giàn khoan bán{1}}chìm và mô-đun FPSO bên trên.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure
marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck
 

Linh kiện tàu

Hầm hàng, nắp hầm, tàu chở hàng rời và sàn tàu chở dầu.

 

Sửa chữa & trang bị thêm

Thay thế-các bộ phận cũ kỹ của tàu hiện có.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement
 

 

our teams

Tại sao chọn tấm thép DH32 của chúng tôi?

 

Trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi– Không có thương nhân, không có hoa hồng. Chúng tôi là nhà sản xuất. Hãy yêu cầu bảng giá xuất xưởng của chúng tôi - chúng tôi sẽ cho bạn thấy bảng phân tích chi phí.

Có thể theo dõi 100%– Mỗi tấm có một số nhiệt duy nhất được đóng dấu trên đó. Nếu có vấn đề, chúng tôi có thể truy tìm chính xác lô hàng và ngày sản xuất.

Kiểm tra bởi bất kỳ xã hội– Chúng tôi làm việc với ABS, BV, CCS, DNV, LR, SGS, TUV – sự lựa chọn của bạn. Chúng tôi sẽ sắp xếp việc kiểm tra và cung cấp báo cáo đầy đủ.

Vận chuyển đến cảng của bạn– Chúng tôi xuất khẩu sang Rotterdam, Houston, Singapore, Thượng Hải, Busan và 20+ cảng khác. Chúng tôi sẽ gửi cho bạn lịch trình khởi hành trước khi bạn xác nhận đơn hàng.

Cắt thành tệp DXF của bạn– Gửi cho chúng tôi kế hoạch cắt của bạn. Chúng tôi sẽ-cắt bằng ngọn lửa, cắt-plasma hoặc cắt laze-các tấm của bạn – để bạn nhận được các bộ phận sẵn sàng để lắp ráp chứ không chỉ các tấm thô.

Nhận báo giá trong vòng 24 giờ

giải pháp một-một cửa

đội ngũ chuyên nghiệp

chất lượng cao

Đảm bảo chất lượng và chứng nhận

Tất cả các tấm được cung cấp vớiEN 10204 3.1 hoặc Chứng chỉ kiểm tra Mill 3.2.

Các chứng chỉ xã hội phân loại có sẵn:ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS.

Tùy chọn kiểm tra:UT (thử nghiệm siêu âm) theo tiêu chuẩn ASTM A578 hoặc EN 10160.

Xử lý bổ sung:Phun cát, chuẩn bị cạnh, sơn lót, báo cáo NDT.

 

 

đối tác của chúng tôi

Chúng tôi được tin tưởng bởi

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 

 

 

 

Đánh giá của người dùng

Chúng tôi cần các tấm DH32 25 mm có thuộc tính Z35 cho giàn khoan-tự nâng. Giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy đi kèm với mỗi gói và quá trình kiểm tra bên thứ ba (DNV) diễn ra suôn sẻ. Việc giao hàng đến Bergen đã diễn ra trước thời hạn.
product-60-60

Ông Chen Wei

Singapore · Tập đoàn đóng và sửa chữa tàu lớn

Chúng tôi đã so sánh các tấm DH32 10mm và 15mm của họ với các nhà cung cấp địa phương ở EU – cùng đặc tính cơ học (hiệu suất 355 MPa, thử nghiệm va đập 0 độ đã vượt qua), nhưng chi phí cập bến giúp chúng tôi tiết kiệm gần 18% mỗi tấn. Sẽ đặt hàng một lần nữa.
product-60-60

Bà Nguyễn Thị Hồng

Hải Phòng · Tập đoàn đóng tàu Việt Nam

Đã đặt hàng 30 tấm có cạnh vát cho mỗi DXF của chúng tôi. Không cần phải làm lại quá trình lắp ráp; dung sai là nhất quán. Giao tiếp tốt về chứng từ vận chuyển.
product-60-60

Ông Rajesh Kumar

Kochi, Ấn Độ · Xưởng sửa tàu

 

Câu hỏi thường gặp

 

 

line

01.Tôi có thể sử dụng DH32 để sửa chữa tàu kéo nhỏ không, hay nó chỉ dành cho tàu lớn?

Đúng. Nhiều bãi sửa chữa sử dụng DH32 làm bệ cầu trục, sừng bánh lái, móng phòng máy. Nó mạnh hơn loại A nhưng có thể hàn được.

02.Nếu đĩa của tôi cần được uốn cong hoặc cuộn lại thì sao?

DH32 có đặc tính tạo hình nguội-tốt. Đối với bán kính chật hẹp, việc phân phối chuẩn hóa sẽ làm giảm độ đàn hồi. Hãy cho chúng tôi biết bán kính của bạn -, chúng tôi có thể đề xuất độ dày hoặc-lăn trước.

03.Bạn có sản phẩm có độ dày lẻ như 22mm hoặc 35mm không?

Thường thì có. Và nếu không, chúng tôi cắt từ các tấm rộng hơn. Không cần phải mua 25mm và hạ máy.

04.Tôi không phải là một xưởng đóng tàu lớn. Bạn vẫn cung cấp chứng chỉ nhà máy?

Mỗi tấm duy nhất. Không có yêu cầu tối thiểu để truy xuất nguồn gốc đầy đủ.

Sản phẩm liên quan bạn có thể cần:

Thép tấm đóng tàu AH32– cấp độ bền thấp hơn cho các phần thân tàu ít đòi hỏi hơn

Thép tấm đóng tàu EH32– độ bền va đập cao hơn đối với tàu lớp băng-

Thép tấm đóng tàu hạng A- cấp tiêu chuẩn cho kết cấu thân tàu thông thường

Tìm hiểu thêm về dịch vụ của chúng tôi:

Chứng chỉ Nhà máy & Kiểm soát Chất lượng

Vận chuyển & Giao hàng Toàn cầu

Dịch vụ cắt tùy chỉnh

 

 

Chú phổ biến: thép tấm đóng tàu dh32, nhà cung cấp thép tấm đóng tàu dh32 của Trung Quốc

Gửi yêu cầu
Kiểm tra chất lượng
Tập đoàn Yuxin luôn tuân thủ tính chính trực trong quản lý, chấp nhận thử nghiệm của tất cả các bộ phận.
liên hệ với chúng tôi