Thuộc tính thép ABS DH36: Hướng dẫn toàn diện cho đóng tàu
ABS DH36 là loại thép kết cấu cường độ cao- được Cục Vận chuyển Hoa Kỳ (ABS) chứng nhận cho các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi. Nó là một trong những vật liệu được sử dụng rộng rãi nhất trong đóng tàu thương mại, cùng với vật liệu AH36. Việc hiểu các đặc tính, đặc tính hiệu suất của nó và cách so sánh nó với AH36 là điều cần thiết đối với các kỹ sư, chuyên gia mua sắm và chuyên gia hàn trong ngành hàng hải.
ABS DH36 là gì?
ABS DH36là loại thép hợp kim thấp-cường độ cao (HSLA) được thiết kế đặc biệt cho kết cấu thân tàu và các công trình ngoài khơi. Việc chỉ định được chia nhỏ như sau:
ABS: Được chứng nhận bởi Cục Vận chuyển Hoa Kỳ
D: Cấp độ biểu thị nhiệt độ thử nghiệm tác động
H: Vật liệu có độ bền-cao
36: Cường độ năng suất tối thiểu 355 MPa (51 ksi)
Thép có sẵn ở các tấm có độ dày từ khoảng 4,76 mm đến 150 mm, với chiều rộng lên tới 3,3 mét và chiều dài lên tới 25,9 mét, nên phù hợp với-các dự án đóng tàu quy mô lớn.
Thành phần hóa học
ABS DH36 được hợp kim hóa cẩn thận để đạt được các đặc tính cơ học đồng thời duy trì khả năng hàn tốt. Giới hạn thành phần hóa học điển hình là:
| Yếu tố | Nội dung tối đa (%) |
|---|---|
| Cacbon (C) | 0.18 |
| Mangan (Mn) | 0.90 – 1.60 |
| Silic (Si) | 0.10 – 0.50 |
| Phốt pho (P) | 0.035 |
| Lưu huỳnh (S) | 0.035 |
| Nhôm (Al) | 0,015 (phút) |
| Niobi (Nb) | 0.02 – 0.05 |
| Vanadi (V) | 0.05 – 0.10 |
| Titan (Ti) | 0.02 |
| Đồng (Cu) | 0.35 |
| Crom (Cr) | 0.20 |
| Niken (Ni) | 0.40 |
| Molypden (Mo) | 0.08 |
Tính chất cơ học
Tính chất kéo
ABS DH36 thể hiện hiệu suất cơ học ổn định bất kể độ dày tấm:
| Tài sản | Giá trị |
|---|---|
| Sức mạnh năng suất (phút) | 355 MPa (51 ksi) |
| Độ bền kéo | 490 – 620 MPa (71 – 90 ksi) |
| Độ giãn dài (phút) | 22% |
| Độ cứng Vickers (điển hình) | 160 HV |
Độ bền va đập
Đặc điểm nổi bật của DH36 là hiệu suất độ bền va đập Charpy V{1}}. Ký hiệu cấp "D" chỉ ra rằng thử nghiệm tác động được tiến hành ở-20 độ (-4 độ F).
Yêu cầu về năng lượng tác động thay đổi theo độ dày tấm:
| Phạm vi độ dày | Năng lượng theo chiều dọc (ft-lbs) | Năng lượng ngang (ft-lbs) |
|---|---|---|
| 4,76 – 50,8 mm | 25 (trung bình tối thiểu) | 17 (trung bình tối thiểu) |
| 50,83 – 71,1 mm | 30 (trung bình tối thiểu) | 20 (trung bình tối thiểu) |
| 71,15 – 150mm | 37 (trung bình tối thiểu) | 25 (trung bình tối thiểu) |
AH36 so với DH36: So sánh trực tiếp
Mặc dù AH36 và DH36 có nhiều đặc tính nhưng điểm khác biệt chính của chúng nằm ở nhiệt độ đảm bảo độ bền va đập:
| Tính năng | AH36 | DH36 |
|---|---|---|
| Chỉ định lớp | A (thử nghiệm tác động ở 0 độ) | D (thử nghiệm tác động ở -20 độ) |
| Kiểm tra tác động Nhiệt độ | 0 độ (32 độ F) | -20 độ (-4 độ F) |
| Sức mạnh năng suất (phút) | 355 MPa | 355 MPa |
| Độ bền kéo | 490–620 MPa | 490–620 MPa |
| Độ giãn dài (phút) | 22% | 22% |
| Thành phần hóa học | Giới hạn tương tự | Giới hạn tương tự |
| Tính hàn | Xuất sắc | Xuất sắc |
| Tương đương cacbon | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,38% | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,38% |
| Ứng dụng điển hình | Kết cấu chung của thân tàu, các tầng trên | Cấu trúc thân tàu quan trọng, môi trường lạnh hơn, ngoài khơi |
Tóm tắt sự khác biệt
Nhiệt độ tác động: Sự khác biệt đáng kể duy nhất giữa AH36 và DH36 là nhiệt độ thử nghiệm khía Charpy V{2}}. AH36 phải đáp ứng các yêu cầu về năng lượng va chạm ở 0 độ, trong khi DH36 phải đáp ứng các yêu cầu tương tự ở nhiệt độ -20 độ -a thấp hơn 20 độ.
Sự phù hợp của ứng dụng: DH36 được ưu tiên sử dụng cho các tàu và kết cấu hoạt động trong môi trường lạnh hơn hoặc nơi cần có giới hạn độ bền cao hơn cho các bộ phận kết cấu quan trọng.
Trị giá: Do các yêu cầu kiểm tra tác động nghiêm ngặt hơn, DH36 thường có mức chi phí cao hơn AH36 một chút.
Tính hàn: Cả hai loại đều thể hiện các đặc tính hàn tuyệt vời tương tự nhau và có thể được hàn bằng cách sử dụng các kim loại phụ và quy trình giống hệt nhau.
Tại sao nên chọn thép đóng tàu ABS DH36?
ABS DH36 đại diện cho một loại thép đóng tàu có độ bền cao,-linh hoạt, kết hợp các đặc tính cơ học tuyệt vời với độ bền-ở nhiệt độ thấp vượt trội. Hiệu suất được đảm bảo ở -20 độ khiến nó trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy cho các ứng dụng hàng hải đòi hỏi khắt khe. Khi so sánh với AH36, điểm khác biệt chính là nhiệt độ thử nghiệm tác động thấp hơn, khiến DH36 trở thành lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng yêu cầu độ bền cao hơn trong môi trường lạnh hơn. Cả hai loại đều có khả năng hàn tuyệt vời, khiến chúng trở thành trụ cột trong ngành đóng tàu thương mại trên toàn thế giới.
giải pháp một-một cửa
đội ngũ chuyên nghiệp
chất lượng cao
Hãy chọn nhóm thép YUXIN, thứ bạn mua không chỉ đơn thuần là thép tấm mà còn là hệ thống bảo hành hoàn chỉnh và tinh thần trách nhiệm.
Địa chỉ của chúng tôi
Thiên Tân, Trung Quốc
Số điện thoại
(86)-15937221771(WeChat)
(86)-15837212056(WhatsApp)
info@chinasteelcompany.com
Câu hỏi thường gặp
01.Chữ “D” trong ABS DH36 có nghĩa là gì?
02.AH36 và DH36 có thể được hàn bằng các quy trình tương tự không?
03.Tôi nên chọn lớp nào-AH36 hay DH36?
04.ABS DH36 có phù hợp để sử dụng ở nhiệt độ trên 500 độ không?
Mua sắm gia công thép một cửa của Trung Quốc
Qua nhiều năm hiểu biết và kết tủa thép, Tập đoàn Yuxin hiện đã trở thành nhà sản xuất và gia công thép trưởng thành, cung cấp nhiều sản phẩm khác nhau cho nhiều công ty xây dựng và công ty kết cấu thép trên toàn thế giới. Nhờ tính chuyên nghiệp và liêm chính của Yuxin Group, Yuxin Group đã trở thành một doanh nghiệp-nổi tiếng thế giới.
