Đặc tính thép đóng tàu ABS DH36

ABS DH36là loại thép kết cấu có độ bền-cao được phê duyệt bởiCục Vận chuyển Hoa Kỳ (ABS) để sử dụng trong đóng tàuvà các dự án kỹ thuật ngoài khơi. Là một trong những vật liệu được chỉ định rộng rãi nhất trong xây dựng hàng hải thương mại, việc hiểu rõ các đặc tính của nó là điều cần thiết đối với các kiến ​​trúc sư, kỹ sư và chuyên gia mua sắm hải quân. Loại này được định nghĩa là thép "cường độ cao hơn" với cường độ chảy quy định tối thiểu là 355 MPa (51 ksi).

Ký hiệu DH36 cung cấp thông tin quan trọng về đặc tính của thép. "D" cho biết mức chất lượng và nhiệt độ mà tại đó tiến hành thử nghiệm tác động ở rãnh khía Charpy V{2}} (-20 độ /-4 độ F). "H" biểu thị thép kết cấu có độ bền-cao, trong khi "36" chỉ cường độ chảy tối thiểu là 36 ksi (khoảng 355 MPa) tính theo đơn vị hệ Anh. Để so sánh, AH36 được thử nghiệm va đập ở 0 độ, trong khi EH36 được thử nghiệm ở -40 độ, giúp DH36 phù hợp với điều kiện sử dụng thời tiết lạnh vừa phải.

Thành phần hóa học của ABS DH36 được kiểm soát cẩn thận để đạt được các tính chất cơ học mong muốn đồng thời duy trì khả năng hàn tốt. Thép có chứa các nguyên tố vi hợp kim góp phần làm mịn hạt và tăng cường kết tủa.

Cấu trúc vi mô điển hình của ABS DH36 bao gồm khoảng 75-83% ferit và 17-25% ngọc trai, với các khuẩn lạc ngọc trai phân bố thành các dải thẳng hàng với hướng lăn. Sự hiện diện của các nguyên tố vi hợp kim như niobium, vanadi và titan thúc đẩy quá trình tinh chế hạt và tăng cường sự cân bằng độ bền-độ dẻo dai của thép.

Đặc điểm sức mạnh

ABS DH36 thể hiện các đặc tính cơ học nhất quán trên các phạm vi độ dày khác nhau:

Thử nghiệm tác động ở rãnh khía Charpy V- ở -20 độ là yêu cầu xác định đối với thép DH36. Giá trị năng lượng tác động tối thiểu thay đổi theo độ dày tấm:

ABS DH36 được sản xuất với nhiều kích thước khác nhau để phù hợp với các ứng dụng kết cấu khác nhau:

Tấm: Độ dày từ 4mm đến 260mm, chiều rộng lên tới 4000mm và chiều dài lên tới 12000mm trở lên.

góc: Có sẵn ở dạng góc bằng nhau, không bằng nhau và đảo ngược, với kích thước từ 3×20×20mm đến 35×250×250mm.

Xử lý bổ sung: Vật liệu có thể được cung cấp bằng nhiều phương pháp xử lý nhiệt khác nhau bao gồm thường hóa, tôi và ram, TMCP (Xử lý điều khiển cơ nhiệt) và ở dạng-cuộn. Có thể chỉ định thử nghiệm theo hướng Z-tùy chọn (Z15, Z25, Z35) cho các ứng dụng yêu cầu cải thiện khả năng chống rách dạng lớp.

Tại sao nên chọn thép tấm đóng tàu DH36?

 

Thép đóng tàu ABS DH36 đại diện cho một loại vật liệu-cân bằng tốt mang lại độ bền cao, độ dẻo dai tuyệt vời ở -20 độ và khả năng hàn tốt. Nó được các hiệp hội phân loại lớn trên toàn thế giới chấp nhận, kết hợp với các đặc tính cơ học nhất quán trên phạm vi độ dày rộng, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng kết cấu hàng hải và ngoài khơi. Khi lựa chọn ABS DH36, các kỹ sư nên xem xét hình dạng sản phẩm, độ dày, yêu cầu kiểm tra độ va đập và bất kỳ thông số kỹ thuật bổ sung nào như đặc tính hướng Z hoặc điều kiện xử lý nhiệt cụ thể.

 

giải pháp một-một cửa

đội ngũ chuyên nghiệp

chất lượng cao

Làm thế nào để hợp tác với chúng tôi?

Hãy chọn nhóm thép YUXIN, thứ bạn mua không chỉ đơn thuần là thép tấm mà còn là hệ thống bảo hành hoàn chỉnh và tinh thần trách nhiệm.

Địa chỉ của chúng tôi

Thiên Tân, Trung Quốc

Số điện thoại

(86)-15937221771(WeChat)

(86)-15837212056(WhatsApp)

Email

info@chinasteelcompany.com

Câu hỏi thường gặp

 

 

01.Ký hiệu "DH36" có nghĩa là gì đối với thép đóng tàu ABS?

Chữ "D" biểu thị mức chất lượng của thép và chỉ rõ rằng thử nghiệm tác động của vết khía Charpy V{0}}được tiến hành tại-20 độ. Chữ “H” là viết tắt củathép kết cấu cường độ cao-và "36" đề cập đến cường độ năng suất tối thiểu của36 ksi(khoảng 355 MPa). Điều này làm cho DH36 phù hợp với điều kiện hoạt động hàng hải thời tiết lạnh-vừa phải.

02.Sự khác biệt giữa ABS AH36 và DH36 là gì?

Sự khác biệt cơ bản nằm ởnhiệt độ thử nghiệm tác động. AH36 được thử nghiệm tại0 độ, trong khi DH36 được thử nghiệm ở nhiệt độ thấp hơn-20 độ, mang lại độ dẻo dai tốt hơn trong môi trường lạnh hơn. Cả hai loại đều có chung giới hạn chảy tối thiểu là 355 MPa. Đối với điều kiện lạnh hơn nữa, EH36 được thử nghiệm ở -40 độ.

03.Thép ABS DH36 có hàn được dễ dàng không?

Có, ABS DH36 cung cấpkhả năng hàn tuyệt vời, khiến nó trở nên lý tưởng cho-đóng tàu thương mại khối lượng lớn. Các quy trình hàn phổ biến bao gồmThông lượng-Hàn hồ quang lõi (FCAW)VàHàn hồ quang chìm (SAW). Sử dụng vật tư tiêu hao được phân loại phù hợp (chẳng hạn như loại ABS 3YSA hoặc 3YM) đảm bảo các mối nối chắc chắn, đáng tin cậy mà không cần làm nóng trước đặc biệt trong hầu hết các trường hợp.

04.Ứng dụng điển hình của thép ABS DH36 là gì?

ABS DH36 được sử dụng rộng rãi trongkết cấu thân tàu, bao gồm tàu ​​chở hàng rời, tàu chở dầu, tàu container và tàu du lịch. Nó cũng được chỉ định chonền tảng ngoài khơi, thiết bị khoan di động và khớp nối ống nền tảng. Sự kết hợp giữa độ bền cao, độ bền ở nhiệt độ-thấp tốt và khả năng hàn khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho kỹ thuật kết cấu hàng hải và ngoài khơi.

Mua sắm gia công thép một cửa của Trung Quốc

Qua nhiều năm hiểu biết và kết tủa thép, Tập đoàn Yuxin hiện đã trở thành nhà sản xuất và gia công thép trưởng thành, cung cấp nhiều sản phẩm khác nhau cho nhiều công ty xây dựng và công ty kết cấu thép trên toàn thế giới. Nhờ tính chuyên nghiệp và liêm chính của Yuxin Group, Yuxin Group đã trở thành một doanh nghiệp-nổi tiếng thế giới.

Gửi yêu cầu ngay bây giờ