Mô tả sản phẩm
Thép cacbon dùng trong xây dựng cầu có A3q đối với kết cấu cầu tán đinh và 16q đối với kết cấu cầu hàn; Thép hợp kim thấp cho kết cấu cầu là 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq, v.v. Bề mặt của tấm thép cầu không được có vết nứt, bong bóng, sẹo, nếp gấp, tạp chất và thép không được xếp lớp. Các khuyết tật bề mặt của tấm thép cầu được phép làm sạch và độ sâu làm sạch không được lớn hơn một nửa dung sai độ dày của thép so với kích thước thực tế, và độ dày phải được đảm bảo, và nơi làm sạch phải nhẵn không có cạnh.
Loại thép tấm này cũng có rất nhiều ưu điểm, thi công nhanh và rất đơn giản, không cần tăng tiết diện và trọng lượng của cấu kiện gia cường. Và phần neo cuối của nó là rất quan trọng, nếu không được xử lý đúng cách sẽ gây ra hiện tượng xô lệch, gãy giòn.
Hơn nữa, khi bộ phận ban đầu ở trạng thái ứng suất cao, phương pháp dỡ tải là phù hợp, nếu nhiệt độ của đế dưới năm độ C, việc sử dụng phương pháp liên kết thép cần được bổ sung bằng các biện pháp gia nhiệt để tăng tốc lên chữa. Việc xây dựng phần mômen âm của các khớp khung rất khó xử lý, do đó, phương pháp điều chế biên độ cục bộ là phù hợp và gắn đáy dầm trước. Khi một lượng nhôm thích hợp được thêm vào tấm thép cầu, bề mặt của tấm và thành phẩm dễ hình thành các vết nứt ngang. Phải chú ý đến quá trình phù hợp của tốc độ vẽ, nước làm mát và nhiệt độ thẳng của đúc liên tục.
Thép tấm cầu chủ yếu được sử dụng để xây dựng cầu đường sắt, cầu đường cao tốc, cầu vượt biển, v.v. Nó phải có độ bền cao, độ dẻo dai và chịu được tải trọng và tác động của đầu máy toa xe, đồng thời phải có khả năng chống mỏi tốt, độ dẻo dai ở nhiệt độ thấp nhất định và khả năng chống ăn mòn trong khí quyển. Thép cầu hàn cũng phải có khả năng hàn tốt và độ nhạy vết khía thấp.
Hình ảnh sản phẩm
nhà máy của chúng tôi
nhà máy
nhà máy
nhà máy
nhà máy
