vai trò của xương sườn u trong cầu
Do sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện giao thông trong những năm gần đây và ảnh hưởng của tải trọng quá tải lâu dài, Trung Quốc đã xây dựng các cây cầu kết cấu thép, một số cây cầu thép hình trực giao nhận thấy rằng hàn sườn dọc và hàn bảng cầu có mức độ khác nhau của vết nứt mỏi. Các nguyên nhân chính gây ra vết nứt mỏi là:
(1) Bởi vì sườn chữ U của cầu là một cấu trúc im lặng, nó chỉ có thể được hàn từ bên ngoài và 75% đến 85% hàn xuyên thấu một phần được chọn trong suốt và diện tích hàn nhỏ; Trong khi để lại 15% đến 25% phần không sử dụng, khoảng 2 đến 3 mm, bản thân 2 đến 3 mm của phần không sử dụng sẽ tạo thành vết nứt ban đầu tự nhiên, trở thành nguồn vết nứt mỏi, dưới tác dụng của tải trọng lặp đi lặp lại, dẫn đến mỏi đơn giản nứt tại bản cầu và mối hàn sườn chữ U. Một khi vết nứt mỏi xuất hiện, độ cứng của tấm cầu sẽ giảm, kéo theo đó là tuổi thọ của toàn bộ cây cầu sẽ giảm.
(2) So với phần không hàn của sườn chữ U của cầu, độ dày tiết diện của phần hàn trên cùng của cầu giảm đi, khiến khớp có một mức độ đau cục bộ nhất định và đau cục bộ ở mối hàn dẫn đến sự tập trung của ứng suất hình thành mô men uốn bổ sung, và sau đó gây ra các vết nứt. Trong tương lai, vết nứt do mỏi sẽ làm giảm độ cứng của tấm cầu và trực tiếp dẫn đến hư hỏng của cụm phụ trợ mặt cầu, do đó sẽ làm tăng sự phát triển vết nứt của tấm cầu và tăng tuổi thọ mỏi. là nguyên nhân dẫn đến nhiều hư hỏng cụm phụ trợ mặt cầu dầm hộp thép.
Trên đây là vai trò của U sườn cầu mà mình phân tích cho các bạn, hi vọng sẽ hữu ích với các bạn. Sau này, chúng tôi có bất kỳ câu hỏi nào về sản phẩm về cầu chữ U, bạn có thể để lại tin nhắn cho chúng tôi bất cứ lúc nào trên trang web.
